Motorsport

24h-Rennen: Fünf Fahrzeuge mit BILSTEIN-Fahrwerken in den Top 8

Bei der 39. Auflage des 24h-Rennens fuhren gleich fünf Fahrzeuge unter den ersten Acht im Gesamtklassement mit BILSTEIN-Stoßdämpfern über die Ziellinie. Nach einem spannenden Rennen mit vielen Ausfällen konnte BILSTEIN den dritten Platz von Phoenix Racing bejubeln. Auf der 25,378 Kilometer langen Strecke machte das Phoenix-Trio im blau gelben BILSTEIN-Audi R8 LMS einen fehlerfreien Job und holte zudem den Sieg in der Klasse SP9. In dieser hart umkämpften Klasse gingen die ersten drei Plätze an die, mit BILSTEIN-Fahrwerken ausgestatteten, Audi R8 LMS. Ein Großteil der 210 Fahrzeuge vertraute beim härtesten Rennen der Welt auf Sportfahrwerke aus Ennepetal.

BILSTEIN startete von der Pole Position: Farnbacher und Mamerow Racing teilten sich nach dem Qualifikationstraining beim Nordschleifen-Klassiker die erste Reihe. Das Farnbacher Racing Team hatte zuvor im Ferrari 458 Italia mit einer Rundenzeit von 8:23.764 und rund sechs Sekunden Vorsprung auf den Zweitplatzierten Nürburgring-Geschichte geschrieben. Im Rennen warf ein defekter Querlenker das Team zeitweise Weiterlesen

„Lola“ rannte gut ! Wölflick Racing mit Top Ergebnis beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring 2011

Quiddelbach. Beim 39. ADAC Zurich 24h-Rennen auf dem Nürburgring ging auch wieder das Team Wölflick Racing aus Quiddelbach an den Start. Nach drei Einsätzen mit zwei Klassensiegen auf Ford Mondeo sollte es in diesem Jahr ein neues Fahrzeug werden. Auf Basis des neuen Ford Focus ST, der erst ab Anfang 2012 käuflich zu erwerben sein wird, erfolgte in Eigenregie ein kompletter Neuaufbau. Weiterlesen

MSC Adenau Pilot Heinz Stüber holt sich überlegenen Klassensieg mit Patrick Simon

Beim dritten ADAC 24-Stunden-Classic Rennen, im Rahmen des ADAC Zurich 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring, konnten MSC Adenau Pilot Heinz Stüber und Patrick Simon den dritten VW Klassensieg in Folge für das KWL Motorsport Team einfahren. Sie gewannen nicht nur überlegen mit einem leistungsschwächeren Motor in ihrer zusammengelegten Klasse bis 2 Ltr. Hubraum, sie fuhren sogar bei 172 Teilnehmern auf Gesamtrang 11 !

In den ersten beiden Jahren startete das Duo Heinz Stüber und Patrick Simon, in Anlehnung auf den damals neuen VW Scirocco, auf dem in VW-Blau lackierten Ur – VW Scirocco 1. Mit diesem Fahrzeug gewannen sie zweimal in Folge in ihrer Klasse.

Zum 35. VW Golf 1 GTi Jubiläum hatten die Spezialisten von KWL – Motorsport, in Verbindung mit VW Motorsport, eine Classic Version des VW Golf 1 GTi aufgebaut. Ausgerüstet ist der Ur-GTi unter anderem mit einem Bilstein-Fahrwerk, einem Renngetriebe und einem 80-Liter-Tank.

Die Classic Version, der Golf GTi 16S, Weiterlesen

Zielankunft beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring

Schirra motoring startete beim 39. ADAC 24 Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit zwei MINIs. Das Auto von Friedrich von Bohlen/Nils Bartels/Harald Grohs/Harald Proczyk kam beim Langstreckenklassiker auf Gesamtrang 35 ins Ziel und belegte in der Klasse SP3T Platz vier. Vor 250.000 Zuschauern bedeutete dies für Schirra motoring im 202 Teilnehmer starken Feld einen großen Erfolg.

Schirra Motoring hatte zum Saisonhöhepunkt die zwei speziell für die Langstrecke entwickelten MINIs in die Eifel gebracht. Friedrich von Bohlen, Markus Oestreich, Andres Serrano und Peter Scharmach steuerten die Startnummer 152, Friedrich von Bohlen, Harald Grohs, Nils Bartels und Harald Proczyk fuhren die Startnummer 142. Beim 39. ADAC 24-Stunden-Rennen mussten die MINIs des Teams, das auch in diesem Jahr von Alpecin, dem bekannten Haarpflegemittel des Kosmetik- und Pharmazie-Unternehmens Dr. Wolff aus Bielefeld, unterstützt wird, in der Klasse SP3T antreten. Dort trafen die Fahrzeuge mit dem 1,6-Liter-Turbomotor auf deutlich stärke Konkurrenz mit Motoren bis 2 Liter Weiterlesen

Freud und Leid für ROWE RACING beim 24h-Rennen

So lautet das Fazit zum 39. ADAC Zurich 24h-Rennen auf dem Nürburgring (23. bis 26. Juni 2011) aus Sicht von ROWE RACING. Das härteste Autorennen der Welt hatte für das Team desSchmierstoffherstellers mit seinen beiden Mercedes-Benz SLS AMG GT3 alle Höhen und Tiefenzu bieten.

Dabei begann das Motorsportspektakel der Superlative für ROWE RACING verheißungsvoll: Diezweitbeste Zeit beim Freien Training für den Flügeltürer mit der Nummer 36 und dessen FahrerAlexander Roloff (Berlin), Roland Rehfeld (Blankenfelde), Hubert Haupt (München) und MarcoSchelp (Berlin). Der 13. Startplatz, den das Quartett schließlich in den beiden gezeitetenTrainingseinheiten herausfuhr, brachte indes kein Glück: Bereits in der vierten Runde desRennens wurde das Fahrzeug wegen eines Aufhängungsschadens im Bereich Pflanzgarten von der Strecke gezogen. Nach erfolgreicher Reparatur bekamen die 250.000 Zuschauer entlang derNordschleife eine grandiose Aufholjagd vom Ende des 202 Fahrzeuge zählenden Starterfeldeszu sehen. In den frühen Morgenstunden wurde die couragierte Fahrt jedoch durch einenheftigen Unfall im Bereich Bergwerk gestoppt. Weiterlesen

RCN: Uwe Ebertz holte ersten Saisonsieg

Tradionsgemäß eröffnete die RCN Rundstrecken-Challenge das 24-Stunden-Rennwochenende auf dem Nürburgring. Bei trockenen Streckenbedingungen – Regen setzte erst ein, als der letzte RCNTeilnehmer gerade wieder das Fahrerlager erreicht hatte – sahen die zahlreichen Fans entlang der Nordschleife spannenden Motorsport. RCN-Rennleiter Hans-Werner Hilger und der sportliche Leiter Karl-Heinz Breidbach waren sich anschließend einig: „Eine tolle Veranstaltung. Glück mit dem Wetter gehörte diesmal dazu. Dank an die Teilnehmer, die mit ihrer Disziplin für das Gelingen des Laufs gesorgt haben. Schließlich hatten wir heute ein volles Starterfeld“ Sieger bei der familiären GT- und Tourenwagen-Breitensportserie war an diesem Tag Uwe Ebertz (Sinn). Er jubelte im Ziel über den ersten Saisonerfolg mit seinem BMW GTR und festigte seine Führung im Gesamtsieger-Cup. Sein härtester Konkurrent, Ed Nicelife (Andorra) mit der Kissling-Corvette, musste kurz nach der Halbzeit nach einem Ausrutscher in der Zielkurve aufgeben. Platz zwei ging an Dirk und Niklas Steinhaus (Wermelskirchen, BMW M3) und Rang drei Weiterlesen

HARIBO RACING TEAM beendet das 24h-Rennen auf Platz 13

24 Stunden in der ‚Grünen Hölle’ – nicht umsonst spricht man beim ADAC Zurich 24h-Rennen auf der legendären Nürburgring Nordschleife gerne vom härtesten Autorennen der Welt. Dass diese Behauptung zutrifft, musste das HARIBO RACING TEAM bei der 39. Ausgabe des Langstreckenklassikers in der Eifel schmerzlich erfahren. Christian Menzel (Kelberg), Richard Westbrook (Großbritannien), Mike Stursberg (Wermelskirchen) und ‚HGR’ (Leubsdorf) wurden als 13. abgewinkt und haben so ihr selbst gestecktes Ziel, das Rennen auf einer der vorderen Platzierungen zu beenden, knapp verpasst.

„Ohne Probleme durchkommen“, lautete das Motto des Teams. Dieses traf auch bis knapp 150 Minuten vor Rennende zu. Lediglich einen Riss im Heckflügel hatte die Equipe in der Nacht zu beklagen und rangierte so nach 21 Stunden auf einem aussichtsreichen achten Rang im Gesamtklassement. Um 13:11 Uhr steuerte der Porsche 911 GT3 R aber mit einem defekten Auspuff unplanmäßig die Box an. „Der Auspuff ist gebrochen – mit fatalen Auswirkungen“, so Weiterlesen

Greenhell Racing feiert dritten Platz wie einen Sieg

Das internationale 24-Stunden-Rennen ist ein Muss für jeden Motorsportler, der die Nordschleife kennt. Erst Recht für ein Team, das direkt am Nürburgring sein Zuhause hat – wie Greenhell Racing. Bis zum Fahrerlager benötigt Teamchef Stefan Manheller grade einmal fünf Minuten. Kein Wunder also, dass er mit seinem Team auch beim großen Klassiker in der Eifel mit antrat. Dafür hatte er in akribischer Arbeit einen seriennahen BMW Z4 aufgebaut.

Nach dem ersten Roll-out in der VLN Langstreckenmeisterschaft war klar: dieses Auto geht wie die Hölle. Also musste es doch auch in der Grünen Hölle zum Einsatz kommen. Der Teamchef selbst, Hajo Müller, Michael Prym und Michael Pflüger wurden als Piloten genannt, der Z4 noch einmal gewartet. Was dann im Rennen folgte, war für Außenstehende durchaus überraschend, für die Teammitglieder nicht.

Im Training und Qualifying musste die Mannschaft noch das optimale Setup für die Reifen finden. „Wir haben zunächst nicht die optimale Temperatur erreicht, Weiterlesen

Nico Bastian nach Sieg in der “Grünen Hölle” neuer Gesamtführender der MINI CHALLENGE.

Nürburg. Der fünfte Wertungslauf der MINI Challenge 2011, der im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf der Nürburgring-Nordschleife ausgetragen wurde, war geprägt von packenden Positionskämpfen auf regennasser Fahrbahn. Am Ende des einstündigen Rennens setzte sich Nico Bastian (Hemsbach, GIGAMOT) vor Fredrik Lestrup (Stockholm/S, Caisley International) und Erwin Piro (Heusweiler, Arden Racing) durch.

Bastian profitierte dabei von dem Ausfall seines Teamkollegen und bisher Führenden der Gesamtwertung Hendrik Vieth (Leer, GIGAMOT). Der 29-Jährige war von der Pole Position ins Rennen gegangen und konnte seinen Platz beim Start behaupten. In der zweiten Runde kam er jedoch im Bereich Pflanzgarten von der Strecke ab und musste das Rennen beenden. In der Folge gab Bastian, der von Platz zwei gestartet war, die Führung nicht mehr ab. Er holte damit seinen insgesamt sechsten Sieg in der MINI Challenge und ist nun auch zum ersten Mal Spitzenreiter der Gesamtwertung.

„Es war das härteste Rennen meines Lebens. Die Weiterlesen

Kartfahrer der MSA Wengerohr vorne

Wittlich-Wengerohr. Am 19. Juni fand auf dem alten Flugplatzgelände in Soonwald/Pferdsfeld der neunte Lauf zur ADAC Kart-Slalom-Meisterschaft der Region B des Gau Mittelrhein statt. In fünf Altersklassen ging es noch einmal um Punkte für die Gau-Meisterschaft, um die Qualifikation für Rheinland-Pfalz Meisterschaft und Endläufe.

Die Motorsportabteilung des Polizei-SV Wengerohr war in allen Altersklassen mit Fahrern vertreten. In drei Klassen hatten sich die jungen Motorsportler der MSA bereits vor diesem Rennen uneinholbar an die Spitze gesetzt und damit vorzeitig die Gau-Meisterschaft der Region B gesichert. Die Klasse K 1 der 8 und 9-Jährigen dominierte Devin Hoffmann mit insgesamt 7 Tagessiegen. Nur in den ersten beiden Rennen der Saison musste er sich der Konkurrenz geschlagen geben. In der K 2 der 10 und 11-Jährigen stand auch Dominik Staib mit 5 Tagessiegen bereits als Meister fest, überzeugte aber auch in Soonwald mit einem 1. Platz. Gau-Meister der K 5 (16 – 18 Jährige) ist Weiterlesen

Auf den Spuren des Weltmeisters

Beim Kart Korso mit prominenten Rennfahrern werden rund fünfzig  10- bis 15-jährige  Kart Rennfahrern aus ganz Deutschland unter der Schirmherrschaft von Ralf Schumacher unmittelbar vor dem Start des größten Rennens der Welt eine Paraderunde über GP Strecke und Nordschleife drehen.

Alex Schneider aus Bleckhausen, 11 Jahre alt, fährt seit 2010 Kart Rundstreckenrennen in der Klasse  World Formula. Der 15 PS starke Rennmotor beschleunigt das Renngerät auf über 100km/h,was wenige Zentimeter über dem Boden so manchem normalen Autofahrer wie annähernd 200km/h vorkommen würde. Mit ihren weichen Rennslicks können die leichten und niedrigen Rennkarts aber schneller als jedes Serienauto um enge Kurven flitzen, und davon gibt es auf Kartrennstrecken mehr als Geraden. Nicht umsonst trainieren die Formel 1- Fahrer immer wieder im Kart ihre Reaktion und Schnelligkeit.

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