Berlin (dpa/bb) – Der zweijährige Testbetrieb eines fast nur mit Strom betriebenen Lösch- und Einsatzfahrzeugs ist nach Ansicht der Berliner Feuerwehr und des Senats erfolgreich verlaufen. «Wir machen hier wirklich einen großen Schritt und Berlin ist hier wieder einmal Pionier», sagte Umweltstaatssekretärin Silke Karcher (Grüne) bei der Vorstellung der Bilanz am Freitag.
Das Ergebnis könne laut Karcher ein Anfang sein für eine weitere Ausstattung in Berlin. Auch der Ständige Vertreter des Landesbranddirektors, Karsten Göwecke, sprach von einem «vollen Erfolg». Nach Angaben der Feuerwehr und des Senats seien vier weitere Löschfahrzeuge ausgeschrieben worden. Kosten für die Anschaffung: etwa 1,1 Millionen Euro pro Fahrzeug ohne Beladung.
Mit reinem Akkubetrieb sollte das große und schwere Fahrzeug bis zu eineinhalb Stunden unterwegs sein können. Beim Löschen von Bränden soll die gesamte Technik samt den Pumpen, die den hohen Druck für Schläuche und Spritzen erzeugen, von Elektromotoren angetrieben werden. Der Akku wird in der Bereitschaftszeit auf der jeweiligen Feuerwache über ein Schnellladesystem geladen. Außerdem hat das Fahrzeug einen Dieselmotor, der bei langen Einsätzen den nötigen Strom erzeugt.
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