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Noch immer lässt der Eifel-Frühling auf sich warten: Beim zweiten Lauf zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) am 14. April erschwerten ständige Regen-, Hagel- und Graupelschauer den fast 190 Protagonisten das Leben auf der Rennstrecke. Auch rent2Drive-racing hatte mit den Bedingungen zu kämpfen und stolperte zusätzlich über äußere Umstände, die niemand zu verantworten mochte.
 
Zu Beginn des Trainings schien das Wetter deutlich besser als beim Saisonauftakt  vor 14 Tagen: Die Sonne blinzelte durch die Wolkendecke, der Wind hielt sich in Grenzen und die Temperarturen berührten zart die Zehn-Grad-Marke. Doch noch ehe die Hälfte der 1,5stündigen Trainingssitzung erreicht war, zeigt die Eifel ihr wahres April-Gesicht: Nieselregen hier, Graupelschauer da, starker Regen dort und strahlender Sonnenschein am anderen Ende der Piste. Für das Fahrertrio von rent2Drive-racing eine echte Herausforderung, sollte am Ende des Trainings eine gute Startposition herausspringen. Teamchef und Fahrer David Ackermann (Döttingen) startete als erster ins Training und erwischtet zwei komplett Weiterlesen

Mayen/Wassenach/Andernach. Die Spannweite zwischen den beiden Ergebnissen hätte für das Team Vulkan Racing-Mintgen Motorsport hätte nicht größer sein können. Der Renault Clio fiel aus, dafür sprang mit dem Renault Megane ein ungefährdeter Klassensieg heraus.

Den ersten Ausfall hatte das Team bereits vor dem Beginn des Rennwochenendes zu beklagen. Teamchef Michael Mintgen hatte sich wenige Tage zuvor die Achillesferse gerissen und lag während dem Rennen im Krankenhaus, war aber dank Handy und Radio immer bestens über die Geschehnisse informiert. Seine Frau Susanne und die Mechaniker koordinierten den Renneinsatz souverän.

Beim dritten VLN Lauf, dem 54. ADAC ACAS H&R Cup, standen wieder zwei Rennwagen von Vulkan Racing-Mintgen Motorsport in der Startaufstellung. Karl Brinker (Herne) peilte im bekannt schnellen Renault Clio wieder den Klassensieg an sowie „Axel Linther“ (Korschenbroich-Glehn) und „Don Draper“ (Neuss) im Renault Megane. Beide absolvierten ein einwandfreies Rennen und konnten ihre vier weiteren Konkurrenten in der Klasse VT2 das ganze Rennen über Weiterlesen

Unter widrigen Wetterverhältnissen konnte das Rallyeteam Hermes/Trommershäuser am vergangenen Wochenende bei der 28. ADAC Rallye Westerwald den zweiten Klassensieg  in Folge einfahren. Mit 13,6 sec. Vorsprung nach 5 selektiven Wertungsprüfungen und zeitweise sintflutartigen Regenfällen, teilweise mit Schnee, war der Sieg unter Dach und Fach.

Zudem ist der 29. Platz im Gesamtklassement ein weiterer Beweis für den positiven Trend des Teams in dieser Saison. Nach nunmehr 2 Läufen zur ADAC Rheinland-Pfalz Meisterschaft liegen die beiden Eifler bereits auf dem 9 Platz und natürlich soll es noch weiter nach oben gehen. Bereits in 2 Wochen, am 5.5.2012,  teht mit der Löwenrallye in Birkenfeld ein weiterer Meisterschaftslauf auf dem Program. Hier wird es jedoch für das Team wesentlich schwieriger einen der vordersten Plätze zu erreichen, da hier viele TOP Teams aus ganz Deutschland am Start stehen werden.

Hockenheim/Gönnersdorf. Szenenapplaus am Mercedes-Benz Kommandostand gab es beim Saisonauftakt der DTM in Hockenheim für Christian Vietoris. Der junge Gönnersdorfer fuhr sich nach etwas verkorkstem Zeittraining im Rennen von der 15. Position startend in Podiumsnähe auf Platz 4 und feierte sein bisher bestes Resultat in der  populärsten Tourenwagenserie der Welt. 142.000 Besucher wollten den Start in die neue Ära der DTM am Rennwochenende auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg miterleben. Allein am Rennsonntag feierten 71.000 Zuschauer den Dreikampf der Premiumhersteller Audi, BMW und Mercedes-Benz.

Nach einem Fehler im Zeittraining fand sich Mercedes-Benz Junior Christian Vietoris vorerst lediglich auf dem 15. Startplatz für den ersten Saisonlauf wieder. „Ich hatte das gesamte Wochenende über einen sehr guten Speed mit meinem C-Coupé, konnte diesen im Qualifying aber nicht ganz umsetzen. Leider unterlief mir ein Fehler, das kostete mich wahrscheinlich einen Platz unter den besten Zehn. Ich warte ab, wie die Rivalen im Rennen aufgestellt sind und gebe Weiterlesen