Tesla kann mit rund 1,1 Milliarden Euro Förderung rechnen

Berlin/Grünheide (dpa) – Der US-Elektroautobauer Tesla kann einem Medienbericht zufolge voraussichtlich mit staatlichen Fördermitteln von rund 1,1 Milliarden Euro aus einem Europäischen Batteriezellenprogramm rechnen.

Der «Tagesspiegel» aus Berlin berichtete am Sonntag, die Förderung durch das Bundeswirtschaftsministerium sei reif für die Bewilligung. Das Bundesministerium erklärte auf Anfrage, es gebe «noch keine finale Zahl» für die Förderung von Tesla im Rahmen des Batterieprojekts. Das Brandenburger Wirtschaftsministerium äußerte sich zu dem Bericht nicht. Weiterlesen

MERCEDES-AMG TEAM HRT HOLT VERDIENTEN PODESTPLATZ IN DER GT WORLD CHALLENGE EUROPE

Das Haupt Racing Team präsentierte sich beim vierten Lauf des GT World Challenge Europe Endurance Cups in guter Form und fuhr auf dem Nürburgring seine bislang beste Saisonplatzierung ein. Der von Maro Engel, Luca Stolz und Nico Bastian pilotierte Mercedes-AMG GT3 #4 überquerte die Ziellinie als Dritter. Das Schwesterauto #5 um Teambesitzer Hubert Haupt, Patrick Assenheimer und Michele Beretta belegte im Silver-Cup Rang fünf.

  • Bestes Saisonergebnis für Mercedes-AMG Team HRT auf dem Nürburgring
  • Mercedes-AMG Team HRT #4 holt Podestplatz für Haupt Racing Team in der GT World Challenge Europe
  • Mercedes-AMG GT3 #5 mit fünftem Rang in Silver-Cup-Klasse

Den Grundstein für ein erfolgreiches Wochenende im GT World Challenge Europe Endurance Cup legte der Mercedes-AMG GT3 #4 im pink-blauen Design des Sponsors BWT, der unter der Nennung „Mercedes-AMG Team HRT“ antrat, bereits im kombinierten Qualifying am Sonntagvormittag. Engel, Stolz und Bastian (alle GER), der Stammfahrer Vincent Abril (MCO) aufgrund dessen gleichzeitigen Einsatzes in der DTM ersetzte, fuhren mit ihrem HRT-Fahrzeug auf die vierte Startposition. Das Schwesterauto #5 in den Farben der Teampartner AutoArena und nu concept mit Haupt, Assenheimer (beide GER) und Beretta (ITA) hinter dem Steuer nahm das Rennen von Rang 20 aus in Angriff.

Nachdem Luca Stolz im Fahrzeug #4 in der Startphase zunächst auf den fünften Platz zurückfiel, entschied sich das Team für einen frühen Fahrer- und Reifenwechsel – und handelte damit genau richtig. Maro Engel, der sich für den mittleren Stint hinter das Steuer setzte, gewann durch eine beeindruckend schnelle Outlap zwei Positionen und fand sich im boxenstoppbereinigten Klassement auf Gesamtrang drei wieder.

Hubert Haupt erwischte mit dem Mercedes-AMG GT3 #5 einen guten Start und verbesserte sich von seiner 20. Startposition auf Rang 17. Zu diesem Zeitpunkt bedeutete das den sechsten Platz im Silver Cup. Die beiden HRT-Fahrzeuge verteidigten ihre Positionen auch unter mehreren Gelb- und Safety-Car-Phasen. Patrick Assenheimer und Michele Beretta arbeiteten sich im weiteren Rennverlauf sogar noch weiter nach vorne und schlossen das dreistündige Rennen letztlich auf dem 14. Gesamtrang und damit dem fünften Platz in der Silver-Cup-Klasse ab.

Schlussfahrer Nico Bastian, der sich bei der Fanatec Esports GT Pro Series am Vorabend bereits bestens auf die Strecke einstellen konnte, behielt in seinem Mercedes-AMG GT3 #4 die Nerven und hielt den dritten Platz bis zum Zieleinlauf.

Der nächste Einsatz in der GT World Challenge Europe steht für das Haupt Racing Team in drei Wochen an. Dann wird auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia der letzte Sprint Cup des Jahres ausgetragen. Auch das nächste Endurance-Event findet in Spanien statt. Beim Saisonfinale auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya am 10. Oktober wollen die beiden HRT-Fahrzeuge an ihre Leistung auf dem Nürburgring anknüpfen.

Luca Stolz, Mercedes-AMG Team HRT #4
„Es war ein gutes Wochenende für uns. Man hat von Anfang an gesehen, dass wir die Pace haben. Das Fahren hat wirklich Laune gemacht, gegen den Lamborghini hatten wir aber keine Chance und die Kollegen mit der Nummer 88 waren auch stark. Ich bin aber froh über Platz drei, das hat sich das Team verdient. Nachdem die Saison bisher nicht so lief, ist es schön, endlich mal einen Podiumsplatz einzufahren.“

Nico Bastian, Mercedes-AMG Team HRT #4
„Generell ein sehr erfolgreiches Wochenende. Für mich war es im Endurance Cup das allererste Podium. Da freut man sich natürlich. Das Auto war schnell, wir waren immer unter den besten drei. Es hat alles gepasst, und das haben wir mit Platz drei gekrönt. Von Platz vier kommend war das das Beste, was wir uns vorstellen konnten.“

Hubert Haupt, Teambesitzer und Fahrer, Mercedes-AMG Team HRT #5
„Ich bin sehr happy mit dem Podium für die Nummer 4. Mehr war heute nicht drin, der Lamborghini war teilweise eine Sekunde pro Runde schneller. Ohne Anpassung der BOP sehe ich derzeit keine Chancen, um den Gesamtsieg mitzufahren. Mit unserem Auto sind wir im Silver Cup Fünfter geworden. Das ist in Ordnung, Ziel war aber das Podium.“

Sean Paul Breslin, Teamchef Haupt Racing Team
Für uns war es ein sehr herausforderndes Wochenende auf zwei Rennstrecken gleichzeitig. Wir sind sehr sauber gefahren und haben keine Fehler gemacht. Ich bin sehr glücklich mit der Leistung des Teams und dem guten Ergebnis. Das Podium und der dritte Platz im Silver Cup haben wir unseren guten Teamleistung zu verdanken. Das war ein tolles Gefühl, nachdem der Start in die GT World Challenge nicht nach Plan verlief. Hoffentlich können wir das in Barcelona fortsetzen.“  

Über HRT
HRT steht für HAUPT RACING TEAM. Das im Juli 2020 von dem Rennfahrer und Unternehmer Hubert Haupt gegründete Team ist im internationalen GT3-Sport erfolgreich. Bei zahlreichen Einsätzen geht HRT mit erweiterter Werksunterstützung durch Mercedes-AMG an den Start. Die Vorbereitung der Einsätze und Fahrzeuge erfolgt unweit des Nürburgrings von Meuspath aus. Darüber hinaus engagiert sich HRT mit einem eigenen eSPORTS Team im professionellen Segment des Sim-Racings und ist ein gefragter Partner für Motorsport-Events aller Art. HRT verfügt über zahlreiche Experten mit großer Motorsport- und Engineering-Erfahrung, mit denen das breit aufgestellte Motorsport-Unternehmen unter anderem auch technische Entwicklungsprojekte für und mit seinen Partnern durchführt. Unternehmenssitz der Haupt Racing Team GmbH ist Grünwald bei München. Neben dem Motorsport ist Hubert Haupt vor allem als erfolgreicher Projektentwickler bekannt. Mit seiner Immobilien Holding realisiert er im süddeutschen Raum hochwertigste Wohn- und Gewerbekonzepte – von innovativen Gebäuden bis hin zu kompletten Stadtteilen.

 

 

NÄCHSTER PODIUMSPLATZ FÜR MERCEDES-AMG TEAM HRT IN SPIELBERG

Das Haupt Racing Team erlebte ein starkes 5. DTM-Event am Red Bull Ring in Spielberg. Maximilian Götz erzielte auch im Sonntagsrennen mit dem Mercedes-AMG GT3 #4 im pinken BWT-Livery mit Rang drei einen Podestplatz. Vincent Abril, im blau-gelben Schwesterauto #5 im Komplettdesign des Teampartners Bilstein, holte mit Rang acht weitere wichtige Meisterschaftspunkte.

  • Mercedes-AMG Team HRT #4: Maximilian Götz fährt als Dritter auf das Podium
  • Mercedes-AMG Team HRT #5: Vincent Abril mit zwei Top-10-Platzierungen in Spielberg
  • Götz verkürzt Rückstand auf Meisterschaftsführenden auf 16 Punkte

Nach dem 20-minütigen Sonntags-Qualifying startete Max Götz (GER) im pink-blauen BWT Mercedes-AMG GT3 #4 von Startplatz vier und Teamkollege Vincent Abril (MCO) im gelb-blauen Mercedes-AMG GT3 #5 von Position acht aus in das einstündige Rennen.

Durch eine gute Teamstrategie und frühe Stopps – dem schnellsten und drittschnellsten Boxenstopp im gesamten Feld – gelang es Max Götz, mit Schlussrang drei erneut auf dem Podium zu stehen. Vince Abril verteidigte das gesamte Rennen über die Position fünf und gab seinen Verfolgern keine Chance zum Überholen. Er beendete das Rennen aufgrund einer 5-Sekunden Strafe in der Top-10 auf Platz acht.

Das 5. DTM-Event am Red Bull Ring in Spielberg war für das Mercedes-AMG Team HRT mit zwei Podiumsplätzen und zwei weiteren Top-10-Platzierungen zusammenfassend erfolgreich. Somit sammelte HRT-Pilot Götz insgesamt 33 Meisterschaftspunkte, Teamkollege Abril sicherte sich und seinem Team sechs Punkte. Nach dem Wochenende liegt Götz auf Platz drei der Fahrergesamtwertung. Den Abstand zum aktuellen Spitzenreiter konnte er auf 16 Punkte verkürzen.

Nach dem starken Auftritt in Spielberg geht es für die Mannschaft aus Meuspath in zwei Wochen zum sechsten DTM-Event nach Assen (NL).

Maximilian Götz, Fahrer, Mercedes-AMG Team HRT #4
„Ich bin sehr happy mit dem dritten Platz. Mehr war einfach nicht drin heute.Wir haben gezeigt, dass wir die schnellsten Mercedes AMG GT3 sind. Wir haben in der Gesammtwertung auf den ersten Platz auf jeden Fall aufgeholt, dennoch sind wir leider auf Platz drei gerutscht. Das Team hat einen super Job gemacht. In Assen greifen wir wieder an.“ 

Vince Abril, Fahrer, Mercedes-AMG Team HRT #5
„Ich bin zufrieden mit meiner heutigen Leistung. Ich konnte im Mittelfeld meinen Platz gut verteidigen und bin dieses Wochenende zweimal in die Top-10 gefahren. Ich freue mich schon auf das Rennen in Assen in zwei Wochen.“

Uli Fritz, Geschäftsführer Haupt Racing Team GmbH
„Zunächst einmal möchte ich mich beim ganzen Haupt Racing Team bedanken: Wir haben dank einer geschlossenen starken Teamleistung ein erfolgreiches DTM Wochenende auf dem Red Bull Ring absolviert, bei dem nicht nur die Fahrer einen tollen Job gemacht haben, sondern auch die Boxencrew wieder unglaublich schnelle und konstante Boxenstopps gezeigt hat. Somit konnten wir wertvolle Punkte sammeln. Darauf lässt sich aufbauen und wir freuen uns auf das nächste Rennen ins Assen.”

Über HRT
HRT steht für HAUPT RACING TEAM. Das im Juli 2020 von dem Rennfahrer und Unternehmer Hubert Haupt gegründete Team ist im internationalen GT3-Sport erfolgreich. Bei zahlreichen Einsätzen geht HRT mit erweiterter Werksunterstützung durch Mercedes-AMG an den Start. Die Vorbereitung der Einsätze und Fahrzeuge erfolgt unweit des Nürburgrings von Meuspath aus. Darüber hinaus engagiert sich HRT mit einem eigenen eSPORTS Team im professionellen Segment des Sim-Racings und ist ein gefragter Partner für Motorsport-Events aller Art. HRT verfügt über zahlreiche Experten mit großer Motorsport- und Engineering-Erfahrung, mit denen das breit aufgestellte Motorsport-Unternehmen unter anderem auch technische Entwicklungsprojekte für und mit seinen Partnern durchführt. Unternehmenssitz der Haupt Racing Team GmbH ist Grünwald bei München. Neben dem Motorsport ist Hubert Haupt vor allem als erfolgreicher Projektentwickler bekannt. Mit seiner Immobilien Holding realisiert er im süddeutschen Raum hochwertigste Wohn- und Gewerbekonzepte – von innovativen Gebäuden bis hin zu kompletten Stadtteilen.

 

 

 

 

 

Verkehrskontrolle mit Schwerpunkt motorisierte Zweiräder

Greimerath – Am Sonntag, 05.09.2021 führten Beamte der Polizeidirektion Wittlich – unter Führungsverantwortung der Polizeiinspektion Wittlich – eine Verkehrskontrolle mit Schwerpunkt des motorisierten Zweiradverkehrs durch. In der Ortsrandlage von Greimerath, an der Einmündung der L 52 (sogenannte Grünewaldstrecke) zur K 25 (sogenannte Alte Weinstraße) wurden bei sonnigem Wetter insgesamt 148 Motorräder und 9 Quads kontrolliert. Weiterlesen

Autos werden zum Computer auf vier Rädern

Software immer wichtiger
Von Christoph Dernbach, dpa

München (dpa) – «System-Aktualisierung verfügbar». Diesen Hinweis werden in den kommenden Wochen über 140.000 Besitzer eines Volkswagen-Elektroautos ID.3 oder ID.4 im Display ihres Fahrzeugs zu lesen bekommen. Beim Update 2.3 handelt es sich nicht nur um eine kleinere Aktualisierung der Navigationssoftware oder des Infotainmentsystems.

VW greift damit tief in die Funktionsweise der Elektronik der Fahrzeuge ein, ohne dass die VW-Kunden dafür eine Werkstatt aufsuchen müssen. Das Update wird über eine eingebaute Mobilfunkverbindung aufgespielt, so wie man es vom Smartphone her gewohnt ist. Andere Hersteller nutzen auch WLAN-Verbindungen für ihre Aktualisierungen. Weiterlesen

Bei Flutkatastrophe beschädigte Ahrbrücke wieder befahrbar

Sinzig (dpa/lrs) – Nach den verheerenden Überschwemmungen Mitte Juli ist die betroffene Ahrbrücke in Sinzig ab Freitagnachmittag wieder befahrbar. «Mit dieser Verkehrsfreigabe steht den Verkehrsteilnehmern nach der Flutkatastrophe eine weitere wichtige Ahrquerung zwischen Koblenz und Bonn im Verlauf der B9 wieder zur Verfügung», teilte die rheinland-pfälzische Verkehrsministerin Daniela Schmitt (FDP) mit. Nach dem Hochwasser musste die Ahrbrücke wegen Unterspülungen der Unterbauten der Brücke voll gesperrt werden. Weiterlesen

Millionen für Batteriezellfertigung

Kaiserslautern (dpa/lrs) – Die geplante Batteriezellfertigung am Opel-Standort Kaiserslautern wird mit Steuergeld in Höhe von rund 437 Millionen Euro unterstützt. Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) und die rheinland-pfälzische Ministerpräsidentin Malu Dreyer (SPD) übergaben am Donnerstag den Förderbescheid. «Wir wollen, dass die innovativsten, nachhaltigsten und effizientesten Batterien aus Deutschland und Europa kommen», sagte Altmaier bei der Übergabe in der pfälzischen Stadt. Es sei ein großer Schritt zur Ermöglichung von Klimaschutz und ökologischer Transformation. «Und gleichzeitig ein großer Schritt zum Erhalt der industriellen Basis Europas, Frankreichs und Deutschlands» Weiterlesen

Zu wenig Benzin und zu viel Alkohol: Lkw-Fahrer auf Abwegen

Ramstein-Miesenbach (dpa/lrs) – Einen schwankend entlang der Autobahn laufenden, betrunkenen Autofahrer hat die Polizei auf dem Seitenstreifen der A6 entdeckt. Zunächst waren die Beamten am Mittwochnachmittag bei Ramstein-Miesenbach (Kreis Kaiserslautern) auf einen verlassenen Lkw aufmerksam geworden, vor dem eine zerbrochene Weinflasche lag, wie die Polizei am Donnerstag mitteilte. Als die Polizisten die Autobahn weiter abfuhren, entdeckten sie den alkoholisierten Fahrer auf dem Seitenstreifen. Weiterlesen

In Paris gilt ab sofort Tempo 30 auf den meisten Straßen

Paris (dpa) – Auf den meisten Straßen in Paris gilt seit Montag Tempo 30. Ausgenommen sind nur wichtige Verkehrsachsen und die Stadtautobahn Périphérique. 25 Prozent weniger Unfälle, 50 Prozent weniger Lärm und mehr Raum insbesondere für Radfahrer lauten die Argumente für den Einschnitt. Weiterlesen

VW setzt zunehmend auf Automatik-Getriebe

Wolfsburg (dpa) – Der Autokonzern Volkswagen setzt zunehmend auf Automatik-Getriebe. Eine Handschaltung wird es bei der kommenden Modellgeneration von Passat und Tiguan nicht mehr geben, wie ein Unternehmenssprecher am Samstag sagte. Weiterlesen

Ladesäulen: Verworrenes Netz aus Tarifen und Verträgen

Mobilität
Von Roland Losch, dpa

München (dpa) – Mit einem Benziner oder Diesel ist das Tanken und Bezahlen einfach, rund 14.500 Tankstellen gibt es in Deutschland mit 150.000 Zapfsäulen, in zehn Minuten ist der Fahrer wieder auf der Straße.

Ein Elektroauto unterwegs zu laden ist vertrackter: Es gibt 46.174 öffentlichen Ladesäulen, aber hunderte Betreiber, Ladekarten, Vertragsmodelle und Tarife. Mit ganz unterschiedlichen Ansätzen versuchen die Autokonzerne, den Käufern ihrer E-Autos den Alltag einfacher zu machen – und sie an sich zu binden. Weiterlesen

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