Nürburgring. Michael Zehe (Floersheim), Alexander Roloff (Berlin) und Roland Rehfeld (Blankenfelde) feierten beim sechsten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring den ersten Gesamtsieg für das Team ROWE-Racing. Das Trio wurde im Mercedes-Benz SLS AMG GT3 beim 34. DMV Grenzlandrennen mit einem Vorsprung von 22,464 Sekunden auf Sabine Schmitz (Barweiler), Niclas Kentenich (Neuss) und Arno Klasen (Karlshausen) im Porsche 911 GT3 R gewertet. Mit Platz drei freuten sich Dennis und Marc Busch (beide Bensheim), die einen Porsche 911 GT3 in der SP7-Klasse pilotieren, über ihren ersten Podestplatz in der Langstreckenmeisterschaft.
Gleich zwei Mal kam beim sechsten von zehn Saisonrennen die Rote Flagge zum Einsatz. Um 13:33 Uhr wurde das Rennen in Runde zehn unterbrochen. Im Tiergarten hatte sich ein Unfall mit drei Fahrzeugen ereignet und die Strecke in diesem Hochgeschwindigkeitsabschnitt war zum Teil blockiert. „Aus Sicherheitsgründen haben wir das Rennen unterbrochen“, sagte Rennleiter Bernd Burkhard (Jülich). Zwei beteiligte Fahrer erlitten leichte Verletzungen, der dritte Pilot blieb unverletzt. Der Restart erfolgte um 15 Uhr. Der Rennabbruch erfolgte 67 Minuten später. Nach einem Unfall mit sechs beteiligten Fahrzeugen im Abschnitt Bergwerk war ebenfalls die Strecke blockiert. Da die für eine volle Wertung erforderliche Fahrzeit von 160 Minuten überschritten wurde, geht das Rennen mit vollem Punkten in die Meisterschaftswertung ein.
Mit ROWE-Racing stand beim sechsten Lauf der Saison wieder ein neues Team ganz oben auf dem Podium. Damit haben im bisherigen Saisonverlauf sechs unterschiedliche Teams die Siege unter sich aufgeteilt – das ist in der 35-jährigen Geschichte der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring einzigartig. Für einen Mercedes-Benz SLS AMG GT3 war es der zweite Triumph in diesem Jahr.
In der Meisterschaft haben Thomas Kappeler (Bad Saulgau), Harald Hennes (Eschweiler) und Thomas Gerling (Uchte) im BMW M3 mit ihrem vierten Klassensieg bei den VLN-Specials bis 3.000 ccm Hubraum die Tabellenführung verteidigt. Der Vorsprung auf die zweitplatzierten Wolfgang Weber (Vilshofen), Norbert Bermes (Krefeld) und Rickard Nilsson (Balduinstein) im Aston Martin Vantage von Mathol-Racing beträgt 0,57 Punkte. Platz drei belegen die Vorjahresmeister Mario Merten (Nürburg) und Wolf Silvester (Nürnberg) im Bonk-BMW-Z4.
Pechvogel des Tages war sicherlich Oliver Kainz. Von Startplatz 2 gestartet lag Kainz nach der ersten Runde auf Pole. Zwei Runden nach dem Start fing sich der Dauner Pilot mit dem Porsche 911 GT3 MR an die Spitze des Feldes liegend einen kapitalen Reifenschaden. Als Sigehoffnungen mussten begraben werden. Kainz hatte den Porsche mit Plattfuß nach vielen Kilometern in die Box retten können, fiel aber ins Mittelfeld zurück.
Der siebte Lauf des Jahres markiert am 27. August den zweiten Höhepunkt der Saison. Das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen führt über die Distanz von sechs Stunden.
Lokalpolitiker zu Gast beim veranstaltenden Rheydter Club für Motorsport
Beim 34. RCM DMV Grenzlandrennen des Rheydter Club für Motorsport waren führende Politiker des FDP Kreisverbandes Mönchengladbach zu Gast. Neben dem Vorsitzenden Andreas Terhaag und seinen beiden Stellvertretern Jörg Buer und Ute König war auch Cav. Friedhelm Demandt, von 1979 bis 1985 Geschäftsführer der Nürburgring GmbH, mit von der Partie. „Der Kontakt zum RCM kam über Herrn Demandt zu Stande“, erklärt Terhaag. „Das ist für uns ein spannendes Erlebnis – man kann den Motorsport förmlich riechen. Auch die Kinder in unserer kleinen Gruppe sind hin und weg.“ Ein Höhepunkt des Besuches war eine Runde mit einem Reisebus über die Nordschleife. „Der Busfahrer hat sich wirklich Mühe gegeben“, scherzt Terhaag. „Und wer kann schon von sich behaupten, er sei mit mehr als 300 PS über den Nürburgring gefahren?“
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