München/Gönnersdorf. Die DTM bot am vergangenen Samstag im Münchener Olympiastadion ein PS-Spektakel der Extraklasse. In einem actionreichen Staffelwettbewerb der drei Hersteller Audi, BMW und Mercedes-Benz setzten sich in einem äußerst knappen Finale Ralf Schumacher und Norisring-Sieger Jamie Green im DTM Mercedes AMG C-Coupé gegen den zweifachen DTM-Champion Timo Scheider und Adrien Tambay im Audi A5 DTM durch. Im Rennen um Platz drei fuhren Gary Paffett und Christian Vietoris (Mercedes-Benz) vor Dirk Werner und Joey Hand (BMW) ins Ziel.
In einem gut besuchten Olympiapark präsentierten sich die Piloten vor der imposanten Kulisse in optimaler Form. „Es ist ein besonderes Gefühl, im Stadion zu fahren. Gerade auf der kurzen Strecke muss man sich extrem konzentrieren“, erklärte Vietoris. Am Sonntag erreichte der Mercedes-Benz Junior das Achtelfinale: „Ich habe mich auf dem Kurs im Olympiastadion sehr wohl gefühlt – das habe ich am Samstag mit Platz drei im Team-Wettbewerb zusammen mit Gary gezeigt. Auch heute hatte ich einen guten Start, aber leider hat es auf meiner Bahn nicht zum Weiterkommen gereicht, da diese im Vergleich zur anderen Strecke wohl etwas langsamer war.“
Die Veranstaltung in München zählt nicht zur offiziellen DTM-Wertung, allerdings mangelte es den Fahrern auf dem engen Stadionkurs trotzdem nicht an Ehrgeiz. Der ungewohnte Mannschaftswettbewerb, bei dem jeweils zwei Fahrer pro Team nacheinander zwischen drei und fünf Runden absolvierten, erforderte die optimale Mischung aus fahrerischer Präzision und Geschwindigkeit.
Für die Veranstaltung wurde im Vorfeld Außergewöhnliches geleistet: 45 Kipplaster kamen zum Einsatz und transportierten 21.000 Tonnen Kies. Für die zwei Rennstrecken mit je 614 Meter Länge verlegten Arbeiter 4.800 Tonnen Asphalt. Um die Wettbewerbe für die Zuschauer noch spannender zu gestalten, fuhren die Piloten zeitgleich auf zwei identischen Streckenlayouts, so dass sofort erkennbar wurde, welches Fahrzeug vorn lag.
Das attraktive Rahmenprogramm aus Sport, Musik und Show zog am Samstag und Sonntag das Publikum in seinen Bann. Autogrammstunden mit den DTM-Piloten standen ebenso hoch im Kurs wie die Fotoshootings mit den Gridgirls und zahlreiche Konzerte im Fahrerlager. red/pd
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