Im Rahmen der vorgesehenen Bauarbeiten sollen ca. 60.000 m² alte Betonfahrbahn erneuert werden. Zeitgleich sind auch vier in diesem Streckenabschnitt enthaltene Brückenbauwerke zu sanieren. Die gesamten passiven Schutzeinrichtungen werden ebenfalls auf den neuesten Stand umgerüstet. Die Bauarbeiten sollen bis Ende November abgeschlossen sein. Die Baukosten betragen einschließlich der Verkehrsführung und der Schutzeinrichtungen ca. sieben Millionen Euro und werden vom Bund getragen.
Am Dienstag, dem 10. Juni 2014, wurde mit der Einrichtung der sehr umfangreichen Baustellenverkehrsführung begonnen. Zur Errichtung von zwei neuen Mittelstreifenüberfahrten muss der Überholstreifen in beiden Fahrtrichtungen vom Vulkandreieck bis nach Ulmen gesperrt werden. Im Schutz dieser Verkehrssicherung erfolgt dann auch der restliche Aufbau der eigentlichen Baustellenverkehrsführung. Es ist vorgesehen während der Bauzeit den Verkehr im Zuge der A 48 komplett über die Richtungsfahrbahn Koblenz-Trier im „Gegenverkehr“ zu leiten. Der auf der A 1 von Norden kommende Verkehr mit dem Ziel Koblenz wird ab dem AD Vulkaneifel über die Anschlussstelle Mehren geleitet. Für die abfahrenden Verkehrsteilnehmer der Anschlussstelle Ulmen in Fahrtrichtung Koblenz wird eine eigene Mittelstreifenüberfahrt errichtet. Während der gesamten Bauzeit steht dem Autobahnverkehr je Fahrtrichtung ein Fahrstreifen mit „Notstandstreifen“ zur Verfügung.
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