Der Luxemburger Satellitenbetreiber SES beauftragt Airbus Defence and Space (vormals Astrium) mit dem Bau des neuesten Kommunikationssatelliten SES-10. Der Satellit wird Wachstumskapazität für SES in Latein-Amerika bieten, teilte SES am 20. Februar mit.
Finanzielle Einzelheiten wurden nicht bekanntgegeben. Der neue Satellit wurde über die hundertprozentige Tochtergesellschaft von SES, SES Satellite Leasing, bestellt und soll die Kapazitäten von SES in Lateinamerika und dem karibischen Raum weiter ausbauen. Dies wird mit Hilfe leistungsstarker Ausleuchtzonen möglich sein, die darauf ausgerichtet sind, Direct-to-Home-Übertragung sowie Unternehmens- und Breitbandkonnektivitätsdienste in der gesamten Region bereitzustellen.
Positionierung auf 67° West
Mit SES-10 werden Mexiko, Mittelamerika und Südamerika sowie der karibische Raum umfassend versorgt. Der Satellit wird auf der Orbitalposition 67° West stationiert, wie in einer Vereinbarung zwischen der Andengemeinschaft (Bolivien, Kolumbien, Ecuador, Peru) und SES festgelegt, die die Nutzung des Satellitennetzwerks Simon Bolivar 2 durch die Andengemeinschaft regelt. Das speziell konzipierte Signal von SES-10 über den Mitgliedstaaten der Andengemeinschaft eröffnet, zusammen mit dem optimalen Höhenwinkel, Telekommunikationsbetreibern, Fernsehgesellschaften und Serviceprovidern in den Andenstaaten einmalige Möglichkeiten.
Hintergrund
SES-10 soll an Bord einer Trägerrakete SpaceX Falcon 9 ins All starten. Mit 50 leistungsstarken Ku-Band-Transpondern wird der Satellit Ersatz- und Zusatzkapazitäten auf der Position 67° West für die bereits vorhandenen Satelliten AMC-3 und AMC-4 bereitstellen. SES bietet Kunden in dieser Region bereits seit dem Jahr 2010 Dienste von der Orbitalposition 67° West an. SES-10 wird von Airbus Defence and Space auf der Grundlage der Plattform Eurostar E3000 gebaut. Der Satellit soll 15 Jahre lang in der geostationären Umlaufbahn in Betrieb sein, wobei ein elektrisches Plasma-Antriebssystem für Manöver im All und ein chemisches System für die Erreichung der Umlaufbahn und einige orbitale Manöver genutzt werden. SES-10 wird über eine elektrische Leistung von 13 kW verfügen und die Startmasse auf Falcon 9 wird voraussichtlich bei rund 5.300 Kilogramm liegen. Der Satellit wird darüber hinaus mit flexiblen Befehlsempfängern ausgestattet sein, deren Frequenzagilität robustere Steuerungsverbindungen mit dem Satelliten erlauben. SES-10 ist der zehnte Satellit, den SES bei Airbus Defence and Space in Auftrag gegeben hat.
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