1. Lauf im Adenauer Kart-Slalom Cup 2011 um die REWE-Weinlauben-Pokale

Adenau. Optimales Rennwetter herrschte für alle Teilnehmer der drei Altersklassen, die beim 1. Lauf um die REWE Weinlauben-Pokale auf dem Gelände der Firma Glasfachhandel Stenz in Adenau an den Start gingen. Sonnenschein und warme Temperaturen sorgten für gute Stimmung unter den jungen Nachwuchsfahrern des Tankschutz Robertz Teams, ihren Betreuern und den beiden Verantwortlichen Rolf Lemb und Stefan Linden.

Altersklasse K 1:
In der Gruppe der jüngsten Kartfahrer (Jahrgänge 2000-2003) gingen in der neuen Saison sechs Teilnehmer an den Start, darunter auch drei Neuzugänge: Maximilian Simons, Marvin Kettenbach und Adrian Brühl. Einen optimalen sportlichen Einstand feierte sogleich Maximilian Simons, der im ersten Durchgang mit der Bestzeit von 0:28,25 gestoppt wurde, gefolgt von Jens Schmitt (0:28,94) und Aaron Falkenstein (0:29,02). Den zweiten Wertungslauf  dominierte Jens Schmitt in einer Zeit von 0:28,83 vor Maximilian Simons (0:29,23), etwas Pech hatte Aaron Falkenstein. Der hoch motivierte junge Kartfahrer wagte auf seiner schnellen Runde etwas zu Weiterlesen

Farnbacher feiert ersten Ferrari-Sieg in der VLN

Premiere in der Langstreckenmeisterschaft: Das Hankook-Team Farnbacher errang beim dritten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring den ersten Ferrari-Sieg in der 35-jährigen Geschichte der Serie. Bei der 42. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy – dem ersten von zwei 6-Stunden-Rennen der Saison – überquerten Marco Seefried (Wemding) und Jamie Melo Junior (Brasilien) nach 40 Runden als Sieger die Ziellinie. „Das ist einfach nur geil“, freute sich Teamchef Horst Farnbacher, der es sich nicht nehmen ließ, gemeinsam mit seinen Fahrern den Erfolg auf dem Podium zu feiern. Der Vorsprung auf die zweitplatzierten Marc Lieb (Ludwigsburg), Timo Bernhard (Dittweiler) und Arno Klasen (Karlshausen) im Porsche 911 GT3 RSR von Manthey-Racing betrug nach 974,76 Kilometern Renndistanz hauchdünne 0,814 Sekunden. Platz drei ging an Jörg Müller (Monaco), Augusto Farfus (Brasilien) und Pedro Lamy (Portugal) im BMW M3 GT. Die BMW-Werksmannschaft beendete, nach dem Sieg beim Saisonauftakt und Platz drei beim letzten Lauf, alle Rennen, welche das Team zur Weiterlesen

DTM Premiere für Christian Vietoris in den Dünen von Zandvoort

Auch bei seinem erst zweiten Renneinsatz in der Deutschen Tourenwagen Masters machte der Gönnersdorfer Christian Vietoris eine gute Figur. Der ehemalige Formel-3 Euroserie Vizechampion kannte die Strecke in den Dünen Zandvoorts zwar bereits aus seiner erfolgreichen Zeit im Formelsport, trat in der höchsten deutschen Tourenwagenklasse "DTM" aber zum ersten Mal in einem Fahrzeug mit Dach an.
Erneut gelang Vietoris ein spektakulärer Einstand ins Wochenende und mit dem sechsten Rang im ersten freien Training glänzte der Youngster als zweitbester Mercedes-Pilot, denkbar knapp hinter dem ehemaligen Formel-1 Piloten David Coulthard. Mit seinen positiven Resultaten in den freien Trainings galt der DTM Neueinsteiger bereits als potentieller Anwärter für die dritte Session im Zeittraining, jedoch sollte es dann im entscheidenden Moment ganz anders kommen.

Der Mercedes DTM Werkspilot haderte mit seiner Performance und geriet mit dem 17. Startplatz in eine denkbar ungünstige Ausgangsposition auf einem Kurs, der aufgrund der Streckencharakteristik als Strecke mit Weiterlesen

40 Jahre ADAC Motorbootrennen – Das Actionspektakel auf der Mosel

Die 40. Auflage des Internationalen ADAC Motorbootrennens in Brodenbach, am 28.und 29. Mai, verspricht für die Zuschauer ein atemberaubendes Actionspektakel zu werden. Sportlicher Höhepunkt der Veranstaltung wird die Europameisterschaft in der Klasse OSY-400 sein. Als besonderes Highlight bietet der ADAC Mittelrhein die Mitfahrt in einem umgebauten Formel-1-Doppelsitzer an. So können die ganz Mutigen direkt neben dem Fahrer den Nervenkitzel pur erleben. Diejenigen, die es gerne ruhiger angehen lassen, können in dem großen Zuschauerbereich bei Essen, Trinken und Musik die Rennen vom Ufer aus betrachten. Im Fahrerlager können die Besucher den Mechanikern beim Schrauben zuschauen und die zum Teil futuristisch anmutenden Gefährte aus der Nähe in Augenschein nehmen. Der Eintritt ist frei! Mehr unter www.motorsport-mittelrhein.de.

Ford Feel the difference

Der Bauernsohn aus Wayne County, geboren 1863, Absolvent der Volksschule, fand früh seine wirkliche Begabung heraus. Es war die Technik, die ihn begeisterte. Schon mit 12 Jahren richtete Henry Ford sich eine eigene Werkstatt ein, mit 15 baute er die erste Dampfmaschine und mit 16 begann er in Detroit eine Lehre als Maschinist. Es folgten u.a. Gelegenheitsarbeiten in Detroiter Fabriken.

1888 heiratete Ford Clara Bryant, 1891 wurde Ford Ingenieur bei der Edison Illuminating Company in Detroit. Ab 1893 hatte Henry Ford als Leitender Ingenieur genug Zeit und Geld für eigene Experimente mit Verbrennungsmotoren. 1896 wurde sein Traum vom selbst fahrenden Fahrzeug mit dem „Quadricycle“ Realität, quasi dem ersten Ford. 1898 kündigte Henry Ford bei Edison und gründete die Detroit Automobile Company, die jedoch bankrott ging.

Ford ließ sich nicht entmutigen und begann mit dem Bau von Rennautos, der legendären „Sweepstakes“. 1903 gründete Ford mit elf weiteren Weiterlesen

Vulkan-Racing startet in die ADAC GT Masters Saison

Mayen/Andernach/Wassenach. Das Osterwochenende war für Vulkan-Racing der Start in eine neue Saison und gleichzeitig der Auftakt zum Kräftemessen in der Serie  ADAC GT Masters mit der starken Konkurrenz von mehr als 40 GT3-Renn-Fahrzeugen. Mit den Modifikationen, die in der Winterpause in der Verantwortung von Michael Mintgen entwickelt wurden, konnte ein wettbewerbsfähiges Auto präsentiert werden. Passend zu Ostern hatte das Team die Viper mit einigen Aufklebern „Frohe Ostern“ und bunten Eiern beklebt, sowie hunderte grüne Ostereier unter den Zuschauern verteilt.

Im Starterfeld mit u.a. 2 BMW Alpina, 4 Corvette Z06, 5 Audi R8 LMS, 7 Mercedes SLS AMG, 7 Lamborghini Gallardo, 10 Porsche 911, 3 Ferrari F430 und F458 fiel die Dodge Viper schon wegen Ihrer Beklebung mit „Frohe Ostern“ und vielen bunten Ostereiern auf.
 
Das Qualifying am Samstag brachte für die beiden Fahrer unterschiedliche Ergebnisse. Heiko Hammel (Wohlmutshausen) stellte die Dodge Viper GT3 CC für den Weiterlesen

Die optimale Bremsung

Der Bremsdruck wird kontinuierlich gesteigert, die Gabel federt entsprechend ein und der Reifen wird durch die dynamisch wirksame Radlast fest auf den Asphalt gepresst. Dadurch ist eine hohe Bremskraftübertragung möglich. Selbst bei dem erhöhten Schlupf, bedingt durch die auf Block gehende Gabel und einem dadurch leicht springenden Vorderrad, an den Zacken beim Federweg (grün) gut zu erkennen, bleiben Bremsdruck und Verzögerung konstant. Der Bremsweg beträgt 40 Meter. Solche Manöver erfordern viel Übung, um das Feingefühl für den Grenzbereich zu trainieren.

Die Schreckbremsung

Durch ein plötzlich auftauchendes Hindernis erschreckt, schnappt der Fahrer nach dem Bremshebel. Dabei steigt der Bremsdruck wesentlich schneller an, als die Gabel eintaucht und sich die dynamische Radlastveränderung aufbauen kann. Mit dem Resultat, dass der Reifen sofort zu blockieren droht und mit 50 Prozent Schlupf arbeitet.

Der Fahrer öffnet die Bremse, um einen Sturz zu vermeiden, greift danach aber mehrfach viel zu brutal zu.

Der Bremsweg verlängert sich dramatisch auf 53 Meter.

Wichtig Weiterlesen

Christian Vietoris feiert gelungenen DTM Einstand als bester Rookie

pd.Hockenheim/Gönnersdorf. Einen actionreichen Einstand in die weltweit populärste Tourenwagenserie DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) feierte der Gönnersdorfer Christian Vietoris am vergangenen Wochenende. Der Mercedes DTM Werkspilot startete mit der viertschnellsten Zeit im ersten freien Training spektakulär ins Wochenende auf dem GP Kurs in Hockenheim.

Bei seinem allerersten Renneinsatz in einem Fahrzeug mit einem Dach über dem Kopf verfehlte Vietoris den Einzug ins dritte Qualifying Segment nur um wenige Hundertstel Sekunden und verwies damit alle anderen Neueinsteiger, zahlreiche Tourenwagenprofis und mit David Coulthard auch einen von zwei ehemaligen Formel-1 Piloten auf die weiteren Plätze.

Am Rennsonntag ging es für Christian Vietoris dann vorrangig darum, seine Junge Sterne Mercedes C Klasse erfolgreich ins Ziel zu bringen und möglichst viele Rennkilometer zu sammeln. Entsprechend defensiv agierte der ehemalige Formel-3 Vizechampion beim Start und verlor prompt einige Positionen.
Das Rennen war gewohnt actionreich mit unzähligen Überholmanövern, Zwischenfällen und sogar einer Safetycar-Phase. Vietoris Weiterlesen

VLN: Mercedes, Porsche und BMW auf dem Podium

Nürburgring. Chris Mamerow und Armin Hahne feierten beim 36. DMV 4-Stunden-Rennen den ersten Mercedes-Benz-Sieg in der Saison 2011. Nach 28 Runden wurde das Duo im SLS AMG GT3 mit einem Vorsprung von 33,604 Sekunden auf die Zweitplatzierten Timo Bernhard, Lucas Luhr und Romain Dumas im Porsche 911 GT3 R von Manthey-Racing abgewinkt. Platz drei ging an die Mannschaft von BMW-Motorsport. Dirk Müller,  Dirk Werner und Dirk Adorf errangen im BMW M3 GT mit einem hauchdünnen Vorsprung von 0,614 Sekunden den letzten Podiumsrang. Das Nachsehen hatten Lance David Arnold, Christopher Brück und Christian Frankenhout im SLS AMG GT3 von Heico-Motorsport. Das Trio belegte Rang vier, markierte mit 8:18,927 Minuten aber immerhin die schnellste Rennrunde. Bei sonnigen Bedingungen nahmen 203 Rennfahrzeuge das DMV 4-Stunden-Rennen der Renngemeinschaft Düren in Angriff. Für Ex-DTM-Fahrer Armin Hahne war es der erste Sieg in einem VLN-Rennen überhaupt und der 38. Erfolg für ein Fahrzeug aus dem Hause Weiterlesen

Historisches Fahrerlager wiedereröffnet

Nürburgring. Nach rund einem halben Jahr Restaurierungsarbeiten wurde im Rahmen des zweiten Laufes zur VLN Langstreckenmeisterschaft das historische Fahrerlager am Nürburgring wiedereröffnet.

Zahlreiche Rennfahrerlegenden, wie z.B. Hans Herrmann,  Hubert Hahne, Erich Zakowski, Jochen Mass, Striezel Stuck, Jürgen Neuhaus und David Piper waren vor Ort dabei gewesen. Viele wunderschöne alte Rennwagen waren zu bewundern. Teilweise waren die Eigentümer mit ihren wertvollen Schätzchen sogar auf der Achse angereist.

Nürburgring: Rekord-Starterfeld beim größten Autorennen der Welt

Der Countdown läuft: Knapp zwei Wochen vor dem offiziellen Nennungsschluss für das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring (23. – 26. Juni) deutet einiges darauf hin, dass sich der veranstaltende ADAC Nordrhein auf ein Rekord-Starterfeld freuen darf, das viele Superlative verspricht: In dem mit bis zu 210 Fahrzeugen prall gefüllten Starterfeld treten Teams und Fahrer aus der ganzen Welt an, rund ein Dutzend Hersteller kämpfen mit Werks- oder werksunterstützten Mannschaften um Gesamt- und Klassensiege, darunter auch erstmals die fünf deutschen Premiumhersteller Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche und Volkswagen. Entsprechend hochkarätig sind auch die Piloten, die in einer Armada von Traumsportwagen ins Lenkrad greifen. Tickets für das größte Autorennen der Welt sind unter der Hotline 0180 5 4470 erhältlich (0,14 € / Min. aus dem dt. Festnetz, Mobilfunk max. 0,42 € / Min.). Weitere Informationen rund um das ADAC Zurich 24h-Rennen gibt es unter www.24h-rennen.de auch im Netz.

Beim legendären Rennen zweimal rund um die Weiterlesen

Aktuelle Ausgabe kostenfrei als E-Paper lesen
Eifelzeitung E-Paper Aktuelle Ausgabe kostenfrei als E-Paper lesen